Как перевезти трактор без документов - AUTOS-RUS.RU

Как перевезти трактор без документов

Таможенное оформление тракторов и спецтехники

Таможенное оформление тракторов и спецтехники можно осуществить на любых пунктах контроля. Порядок растаможки соответствуют правилам, регламентированным Таможенным кодексом Российской Федерации.

Специфика товара

Трактор – это специализированная техника, которая отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Его можно использовать в комплексе с прицепными, навесными или стационарными машинами и благодаря этому выполнять широкий комплекс работ:

транспортные и другие.

К спецтехнике относятся:

строительная техника и другое.

Перечисленные виды спецтехники пользуются популярностью в России, потому что импортные машины надежные и практичные, укомплектованы электроникой, которая делает управление машиной удобным и легким.

Порядок таможенного оформления

Если сравнивать порядок растаможки трактора, бульдозера, экскаватора или другой спецтехники с процедурой таможенной очистки легковых автомобилей, то обнаружатся значительные отличия, касающиеся пакета документов и расчета пошлины.

Пошлина на трактора и другую технику рассчитывается в зависимости от:

Порядок таможенного оформления включает несколько стандартных операций, в числе которых:

подача заявки на растаможку вместе с пакетом документов;

определение кода ТН ВЭД;

расчёт предварительных таможенных платежей и их уплата;

валютный и таможенный контроль;

выдача разрешения на выпуск.

Процедура растаможки может выполняться самостоятельно декларантом или его представителем.

Для растаможки спецтехники потребуются следующие документы:

российский и загранпаспорт водителя;

техпаспорт автомобиля, заполненный на иностранном языке;

сертификат, подтверждающий экологическую безопасность;

заявление на оформление;

документ, подтверждающий внесение депозита;

уведомление о прибытии техники на СВХ;

заключение эксперта с указанием технических характеристик машины.

Кроме того, на таможне могут потребовать разрешение на вывоз машины. Его необходимо получить от фирмы-производителя. Наличие документа не является обязательным, но лучше подстраховаться.

Обратите внимание! Производитель тракторов Volvo выдает разрешение после прибытия техники на СВХ в течение 10 дней с момента прибытия. Этот срок важно учитывать при расчете сроков таможенного оформления.

Особенности растаможки

При растаможке тракторов и спецтехники основную сложность представляет расчет общей стоимости груза. Эта величина складывается из:

Трудности могут возникнуть непосредственно с определением номинальной стоимости, например, когда ввозится б/у техника. В этом случае необходимо экспертное заключение, которое и будет учитываться при определении стоимости.

Обратите внимание! Импорт крупногабаритной техники невозможен для личного пользования. Груз должен оформляться на организацию с представлением соответствующего пакета документов и в порядке, характерном для коммерческих грузов.


Государство не заинтересовано в импорте бывшей в употреблении техники старше 3 лет, поэтому в отношении старых спецмашин предусмотрены высокие ставки утилизационного сбора. Размер сбора определяется в зависимости от допустимой массы машины и года её выпуска.

Данный вид техники импортируется только при наличии сертификата соответствия ОТТС (Одобрение типа транспортного средства). В данном сертификате содержится описание основных технических и рабочих характеристик. Сертификат подтверждает соответствие машин экологическим стандартам и требованиям безопасности.

Если импортируемое транспортное средство предназначено для эксплуатации на дорогах общего пользования, относится к б/у технике и развивает скорость более 25 км/ч, на него оформляется Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Этот сертификат выдается только юридическим лицам и только при соответствии нормам экологического класса.

На технику, которая производится в определенных странах, может дополнительно начисляться антидемпинговая таможенная пошлина, что значительно удорожает импорт продукции и делает его нецелесообразным.

Растаможка экскаватора

Это специализированные машины, которые отличаются по размеру и конфигурации. Они подразделяются на три вида:

По закону, растаможка производится на юридическое лицо или ИП, поэтому, если необходимо ввезти экскаватор для личных целей, сначала придётся оформить его на фирму, после чего она по договору передаст его физическому лицу. Размер пошлины не зависит от таких переменных, как мощность, год выпуска, габариты и составляет 5% от таможенной стоимости.

Самосвалы

Самосвалы также растамаживаются только на юрлица. Во внимание принимаются: дата выпуска, вес, конфигурация. Эти характеристики влияют на размер таможенной пошлины. Процентная ставка пошлины одинакова для всех машин и составляет 15% от таможенной стоимости, но варьируется величина утилизационного сбора. Наиболее дорого обойдётся растаможка самосвала бывшего в употреблении более 3 лет и имеющего большой вес.

Сельхозтехника

В РФ ввозится новая и б/у техника для сельхозработ, включая прессы, сеялки и другие виды машин. Размер пошлины варьируется в зависимости от вида техники. Налог на добавочную стоимость при импорте данного вида продукции не взимается. Основную сложность представляет идентификация по ТН ВЭД, от которой зависит точность дальнейших расчетов таможенных платежей.

Строительная техника

К строительной технике относятся: бульдозеры, ямобуры, бетономешалки, асфальтоукладчики, дорожные катки и прочее. Импорт строительной техники на физическое лицо не возможен, а значит, нужно воспользоваться услугами компании-посредника.

Снегоход

По сравнению с остальными видами спецтехники, снегоход растаможить проще, потому что он не предназначен для езды по дорогам общего пользования и производства каких-либо видов работ. Требования к техническим характеристикам менее строгие. К тому же он оформляется не только на юридические, но и на физические лица.

Сертификация

На трактора и спецтехнику выдается два вида сертификатов: ЕВРО-4 и ЕВРО-5. Сертификация импортируемых тракторов и спецтехники может осуществляться согласно действующему стандарту ЕВРО-4. Без документа, подтверждающего соответствие экологическому классу, растаможка и последующая реализация груза невозможна.

Перевозка

При перевозке необходим нестандартный транспорт, поскольку спецтехника относится к крупногабаритным и негабаритным грузам. Международная транспортировка регулируется Правилами перемещения крупногабаритных грузов. Она осуществляется с применением тралов и спецконструкция. Платформа, на которой перевозится спецтехника, должна быть оснащена удерживающими устройствами и фиксирующими конструкциями. Важно обеспечить безопасность во время транспортировки, исключив переворачивание или перемещение на платформе. Необходимо разработать оптимальный маршрут с учетом габаритов спецтехники и расстояния.

Как перевезти трактор на эвакуаторе?

Автомобили, которые нарушают правила парковки, обычно эвакуируют. Мы часто становимся свидетелями того, как эвакуаторы стрелой компактного манипулятора поднимают аккуратно вывешенную машину, чтобы оперативно погрузить ее на платформу для дальнейшей транспортировки. Все, как правило, происходит быстро, а подчас, даже незаметно. Но что если транспортное средство не является легковым автомобилем и имеет, к тому же, нестандартную форму и большой вес? Проще говоря, что если грузить и перевозить нужно трактор? Как тогда выглядит технология эвакуации?

Разумеется, трудно представить себе такого «злостного нарушителя» правил парковки, как трактор. Скорей, перевозка на трейлере может понадобиться, если с данным транспортным средством приключилась какая-то техническая неисправность. Однако сути дела это не меняет: данное ТС нужно грузить, нужно организовывать его доставку по городу к месту ремонта, да и эвакуатор для трактора должен обладать более серьезными грузоподъемными возможностями. Рассмотрим данный вопрос более подробно.

Как выбрать эвакуатор для трактора

Если речь идет о габаритной спецтехнике, к примеру, о марке «Беларусь» (МТЗ 82.1), вес которого составляет 3,75 тонны, то для его эвакуации будет достаточно обычного трейлера, 5-тонной грузоподъемности. В случае же эвакуации и перевозки негабаритных, тяжелых тракторов используются:

  • во-первых, более мощные манипуляторы (с грузоподъемностью стрелы до 12,5 тонн), или же самостоятельные краны;
  • а во-вторых, тралы или низкорамные платформы: 45-тонные полуприцепы с передней загрузкой; 53,8-тонные полуприцепы с загрузкой сзади; 70-тонные полуприцепы, где погрузка может осуществляться с двух сторон.

Документы для перевозки

Трактора, как разновидность ТС, относятся к категории спецтехники, а значит, они должны стоять на учете в Гостехнадзоре. При отсутствии соответствующих бумаг машины считаются в угоне. Поэтому для их перевозки понадобятся следующие документы:

  • паспорт транспортного средства;
  • св-во о регистрации ТС в Гостехнадзоре;
  • права и доверенность, если спецтранспортом управляет доверенное лицо владельца.

Если же машина стоит на балансе юридического лица, то дополнительно потребуются заверенные печатью организации:

  • товарно-транспортная накладная;
  • путевой лист.

Для перевозки негабаритной техники (размеры которой вместе с платформой-трейлером превышают по длине-ширине-высоте значения 20х2,55х4 м) дополнительно потребуется наличие разрешения на перевозку от ГИБДД. Перевозчику также нужно разработать и согласовать маршрут движения на одну или несколько поездок с однотипными техническими параметрами и также заверить его в ГИБДД.

Это если речь идет о запланированной транспортировке тракторов. Если же имеет место эвакуация спецтехники, к примеру, из-за некорректной парковки, то эвакуаторщикам при себе нужно иметь только протокол об изъятии ТС, составленный сопровождающим процедуру инспектором ДПС.

Читайте также  Как проверить гтц на работоспособность

Как перевезти трактор без документов на эвакуаторе

Иногда перемещаемая спецтехника (в частности, трактор) не имеет при себе документов. Это может произойти сразу по нескольким причинам:

  • новый владелец техники еще не успел зарегистрировать трактор;
  • старые трактора еще советского производства зачастую просто не имеют документов – они утеряны в связи с многократными социальными изменениями и разграблениями помещений бухгалтерий колхозов и автоколонн, к которым эти трактора были приписаны;
  • сельскохозяйственные трактора, подчас, бывают уже списаны и не имеют никакой сопровождающей документации;
  • трактор продан и перевозится для разбора на запчасти.

Если сотрудник ГИБДД останавливает такой трактор в процессе транспортировки, то для того, чтобы техника не была сразу же изъята на штрафстоянку с формулировкой «до выяснения», она обязательно должна сопровождаться оформленной товарно-транспортной накладной, а водитель трейлера должен иметь при себе путевой лист.

Если машина новая и пока что просто не закончена ее регистрация, то этот процесс нужно завершить, предъявить «свежие» документы и можно будет забрать трактор со спецстоянки. Во всех остальных случаях ситуация намного более сложная.

Остановили эвакуатор с трактором

Любой правоохранитель (сотрудник ДПС) имеет право остановить транспортируемый на трейлере трактор для проверки документов. Если с бумагами не все в порядке, то составляется протокол задержания и на технику накладывается арест до того момента, пока ее владелец не докажет право собственности на нее, установленное в законном порядке. Только тогда трактор можно будет забрать со штрафстоянки.

Вообще, ситуация перевозки старой техники без документов – самая опасная для ее владельцев. Проходя мимо штрафстоянки, можно заметить на ней экскаваторы, трактора и краны, очевидно, еще советских времен, которые стоят там годами. Действительно, а как новый владелец может доказать свое право собственности на такую спецтехнику, если документы на нее утеряны много лет назад, а сама техника покупалась за наличный расчет или даже забиралась бесплатно, на условиях самовывоза?

В случае, если сотрудник ГИБДД изымает спецтехнику по причине отсутствия на нее документов, единственное, что остается владельцу – это решать вопрос через суд. Потребуется:

  • Собрать и приложить к иску все документы, которые сопровождали сделку (это могут быть даже корешки расходных ордеров, если нет ничего другого). Поэтому такой масштабный спецтранспорт, как трактор (даже если он представляет собой груду металлолома) настоятельно рекомендуется приобретать с обязательным заключением договора.
  • Привести в суд всех свидетелей и участников сделки. И это самое трудное, потому что зачастую, такая техника продается за наличные, причем, оплачиваемые в «частном» порядке. Мало какой бывший механизатор совхоза захочет признаваться, что «толкнул», в принципе, не нужную груду металлолома, но за взятку. Приводите тех свидетелей, которых сможете уговорить подтвердить факт легальных договоренностей с официальными лицами о продаже вам данной спецтехники.

Нельзя оценить шансы владельца такого трактора без документов на успех в суде заранее. Здесь все зависит от того, насколько убедительными будут собранные доказательства. Но любой судья в таком случае исходит из того, что техника была забрана где-то по-дешевке (то есть, имела место завуалированная кража), а потому доказывать нужно будет именно факт легальной продажи.

Перевозка тракторов: основные особенности

Трактора являются довольно мобильными транспортными средствами, которые (в отличие от комбайнов или некоторых разновидностей дорожно-строительной техники) не требуют предварительной разборки. Однако, в зависимости от предназначения, их габариты могут выходить за максимально допустимые для транспортных средств, являющихся участниками дорожного движения. И если такое ТС самостоятельно передвигаться по каким-то причинам не может, то и грузовая платформа для его перевозки должна быть негабаритной. Вполне логично, что алгоритмы действий эвакуаторщиков при перевозке тракторов в случае, если данное ТС меньше 2,5 метров в ширину и если оно превышает это значение, различаются. Рассмотрим их подробнее:

    Негабаритной обычно является сельскохозяйственная техника. Однако такой вид эвакуации и перевозки носит ярко выраженный сезонный характер (по понятным причинам). Поэтому чаще всего речь идет о перемещении тракторов, весом до 5 тонн. Для их эвакуации применяются трейлеры с манипуляторами соответствующей грузоподъемности. Процедура погрузки на платформу ничем не отличается от аналогичного процесса с легковыми автомобилями, разве что вылет стрелы манипулятора здесь будет меньше.

Однако многие владельцы вполне габаритного транспорта специального назначения (коммунальные службы, например) предпочитают перевозить свою спецтехнику по нескольку единиц одновременно. И здесь для такой «эвакуации» применяются платформы, грузоподъемностью до 20 тонн.

  • У тяжелых тракторов, как правило, высокая посадка центра тяжести. Поэтому, чтобы негабаритное ТС «случайно» не оказалось в кювете на какой-нибудь точке маршрута на МКАДе (к примеру) во время проведения эвакуационных работ, обращаться для их осуществления нужно исключительно к квалифицированным специалистам.
  • Сам процесс транспортировки выглядит следующим образом:

    • После того, как заказ принят, на начальную точку маршрута выезжает специалист эвакуирующей фирмы, который производит оценку массо-габаритных характеристик ТС, а также оценивает возможные способы его погрузки на трейлер.
    • Далее разрабатывается маршрут транспортировки с учетом различных особенностей трасс и существующих запретов для движения тяжелогруженого трейлера.
    • Маршрут негабаритной транспортировки проходит официальное согласование с дорожными службами (главным образом, с ГИБДД).
    • Предусмотрительные профессиональные эвакуаторщики при этом оснащают уязвимые, хрупкие элементы корпуса защитой от ударных повреждений.

    Только после осуществления всех указанных подготовительных мероприятий транспортное средство грузится на трейлер и крепится на нем – начинается перевозка. Вот, что значит заказать эвакуатор для транспортировки негабаритного трактора.

    Когда может понадобится?

    Эвакуатор для трактора обычно требуется в следующих случаях:

    • Появление неисправности ходовой части, препятствующей движению ТС своим ходом или на буксире.
    • При необходимости переброски спецтехники на большие дистанции (как правило, на расстояние, более 55 км).

    Кроме того, если транспортное средство является полноценным участником дорожного движения, то на него распространяются все нормы статей 27.12 и 27.13 КоАП РФ, Федерального закона №205-ФЗ и всех региональных законов и постановлений. Так что такой спецтранспорт также может быть эвакуирован если:

    • у водителя отсутствуют права или регистрационное свидетельство на него;
    • нарушены правила парковки;
    • водитель находится в нетрезвом состоянии (или же в состоянии сильной усталости).

    Правда, если такое транспортное средство может продолжать движение, если не самостоятельно, то хотя бы на прицепе, на штрафстоянку его предпочитают не эвакуировать, а буксировать.

    Стоимость услуг эвакуации тракторов

    Каждая фирма, оказывающая данные услуги, самостоятельно определяет свою ценовую политику в сфере эвакуации и транспортировки спецтехники. Однако при анализе подобных заказов в Центральной части РФ стало возможным составить таблицу со следующими ориентировочными ценами:

    как привезти трактор без документов

    Опции темы
    • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    как привезти трактор без документов

    трактор в городе А, привезти надо в город Б. расстояние 650км. трактор без доков. какие трудности возникнут, и как их предотвратить?

    Трактор изымут и поставят на штрафстоянку как вещдок. Самого запрут и будешь следаку писать кучу объяснительных о том как краденый трактор у тебя оказался.

    это я и без вас знаю, иначе написал бы «вез трактор, остановили, орестовали, шо делать, памагите».

    меня интересует, какие доки надо? взять в гаи, что не в угоне, и тд. только после этого я его повезу. везу на запчасти.

    Трактора идут по учету по Гостехнадзору. ИМХО «попросить» во временное пользование СОР и гос номера сдругого трактора(аналогичного) сделать доверку на перевозку и везти. ДПС номера агрегатов не будут сверять. Сколько не возил спец технику — ни разу не сверяли, только доки проверят и доверку. Останавливать будут для проверки доков на каждом посту — проверенно..

    а ктож мне их даст, СОР и гос номера. а другие варианты есть?

    Заинтересуй.. сейчас у частников полно техники. В противном случае примет первый же пост.

    а если хозяину пойти в местное отделение полиции и сказать «Мол купил давно но доки потерял», выпишут справку об утере документов и везти по справке, баз угона все равно на эту технику нет

    Последний раз редактировалось MAKIZ; 04.06.2012 в 15:18 .

    есть у кента трактор, и доки на него, но они еще с советских времен, книженция такая. мне кацца что с другими доками будет налипалово конкретное. не дай бог ИДПС полезет сверять номера.

    Читайте также  Что такое судебный приказ о взыскании долга

    Его доки давно недействительны. СОР — полный аналог автомобильного сейчас, номер квадратный белый.

    Ну так и попрбуйте в гостехнадзоре хоть какик то доки восстановить..

    попробую, я так понял, что ГАИ меня пошлет.

    Трактора, погрузчики и другие самоходные машины проходят по учету по гостехнадзору. ГАИ не при чем.
    Гостехнадзор — контора очень своеобразная.. лучше идти с человеком, знакомым с этой структурой.

    Последний раз редактировалось vya270; 04.06.2012 в 17:51 .

    значит разобрать, и оформить запчастями, не выход?

    Ну уж тогда и вези как металлолом.. Номерные агрегаты все одно не выведешь под справки, раз доков нет вообще.

    c чермета документы нарисовать это на крайний случай. пока не рассматривал. завтра с гостехнадзора хозяин справки будет брать . мне сказали что доки на трактора, не зарегеные в ГТН делают через суд. надо справку что в угоне не числится.

    трактор списанный, когда списывали, табличку на двиге срубили. но есть номер, отлитый на блоке. он подойдет для подачи документов?

    есть справка о том что доки утеряны, с гос тех надзора, а о том что он в угоне не числится, никто такой справки не дает. пробивать будут на посту. еще есть акт о списании.

    и еще. сестра работает во вторчермете (байкалэко) сказала что справку нарисуют, что приобретен был как металлолом (на запчасти).

    Не скажу — не знаю. Получается ты утилизированный восттановить пытаешься без единой бумажки, а там ПТС и СОР полный аналог автомобильных сейчас. Хотя в свое время нечто подобное мутили.. но там техника была уникальная для Москвы и очень дорогостоящая. А у тебя не понятен экономический эффект от данных телодвижений.

    доки восстанавливать я не собираюсь. мне его нужно перевезти, доработать, и зарядить на деляну в лес. вот и весь экономический интерес. трактор в хорошем состоянии, эксплуатировался на полевых работах, продают недорого. проблема в доставке. мне хоть металлоломом везти, лишь бы он беспрепятственно переехал за 650 км, и его не арестовали. трактор не криминальный, есть акт о списании. можно через вторчермет сделать бумажку. а вот проканает она я не знаю, вот и спрашиваю.

    Вниманию сельхозтоваропроизводителей! О порядке движения крупногабаритной техники по дорогам общего пользования

    Вниманию сельхозтоваропроизводителей!

    О порядке движения крупногабаритной техники по дорогам общего пользования.

    В период весенне-полевых работ актуальными становятся вопросы перемещения крупногабаритной техники (тракторов, комбайнов) по дорогам общего пользования.

    Напоминаем, что движение транспортных средств по дорогам общего пользования регламентируется Правилами дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения».

    Статьей 23 Правил дорожного движения регламентирована перевозка грузов.

    Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

    Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

    Перевозка груза допускается при условии, что он:

    не ограничивает водителю обзор;

    не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

    не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

    не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

    Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

    Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

    Сзади механических транспортных средств, для которых предприятием – изготовителем установлена максимальная скорость 30 км/ч, устанавливается опознавательный знак «Тихоходное транспортное средство». На колесных тракторах (класса 1.4 т) с прицепами устанавливается опознавательный знак «Автопоезд».

    Крайние точки (по ширине и длине) крупногабаритного транспортного средства должны быть оборудованы мигающими (проблесковыми) фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета.

    При ширине транспортного средства с грузом или без груза более 3,0 м желтых или оранжевых фонарей (сигналов) должно быть по два с каждой стороны.

    Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

    В соответствии со статьей 10.4 Правил дорожного движения тяжеловесным транспортным средствам, крупногабаритным транспортным средствам и транспортным средствам, осуществляющим перевозки опасных грузов, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, указанной в специальном разрешении, при наличии которого в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам таких транспортных средств.

    Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства утвержден приказом Минтранса России от 05.06.2019 № 167 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства».

    Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более тридцати) крупногабаритной сельскохозяйственной техники (комбайн, трактор) своим ходом в период с марта по сентябрь в пределах одного муниципального образования. Специальное разрешение выдается на срок до трех месяцев.

    В случае если срок выданного специального разрешения на движение крупногабаритной сельскохозяйственной техники (комбайн, трактор) не истек, при этом соответствующим транспортным средством совершено предельное количество поездок, указанное в специальном разрешении, владелец транспортного средства вправе подать повторное заявление на движение данной крупногабаритной сельскохозяйственной техники (комбайн, трактор) своим ходом в период с марта по сентябрь в пределах одного муниципального образования. По такому заявлению специальное разрешение выдается в течение четырех рабочих дней со дня его регистрации на одну или несколько поездок (не более тридцати) на срок, не превышающий срок действия ранее выданного специального разрешения.

    Заявление на получение специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства (далее — заявление) подается владельцем транспортного средства или его представителем (далее — заявитель) подается в соответствующий орган (организацию) на территории обслуживания которого начинается маршрут перевозки в следующем порядке:

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации, — в Федеральное дорожное агентство либо в уполномоченные им подведомственные организации;

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах такого субъекта Российской Федерации и указанный маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог, — в орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации либо в уполномоченные им подведомственные организации;

    Читайте также  Замена прав по смене фамилии перечень документов

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения муниципального района, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более поселений в границах муниципального района, и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, — в орган местного самоуправления муниципального района либо в уполномоченные им подведомственные организации;

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения городского поселения при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах такого городского поселения и указанные маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения муниципального района, участкам таких автомобильных дорог, — в орган местного самоуправления городского поселения либо в уполномоченные им подведомственные организации;

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения сельского поселения при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах населенных пунктов сельского поселения и указанные маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения муниципального района, участкам таких автомобильных дорог, — в орган местного самоуправления сельского поселения либо в уполномоченные им подведомственные организации в случае закрепления законом субъекта Российской Федерации за сельским поселением вопроса осуществления дорожной деятельности в отношении таких автомобильных дорог;

    на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения городского округа и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального, межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, — в орган местного самоуправления городского округа;

    на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут транспортного средства проходит по частной автомобильной дороге, — собственнику автомобильной дороги.

    В случае движения крупногабаритной сельскохозяйственной техники (комбайн, трактор) своим ходом в период с марта по сентябрь в пределах одного муниципального образования в заявлении указывается пункт отправления и пункт назначения с указанием подъездов к местам проведения сельскохозяйственных работ.

    Для обеспечения безопасности при движении крупногабаритного транспортного средства и информирования других участников дорожного движения о его габаритах используются автомобили прикрытия (Приказ Минтранса России от 31.08.2020 № 343 «Об утверждении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»).

    В соответствии со статьей 3.4 Правил дорожного движения в случае движения крупногабаритных транспортных средств, сопровождения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, на транспортных средствах должен быть включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета.

    Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

    Водители крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих сопровождение крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

    Как перевезти трактор?

    Ребят, вопрос следующий Есть трактор Беларус (МТЗ). Он не на ходу. В общем трактор нужно перевести из одного города в другой. Это реально как то сделать?

    Трактор, который не на ходу, надо еще и погрузить на трал, именно на нем придется эту технику везти. Еще согласуйте перевозку и маршрут в ГИБДД, без них нельзя, вдруг попадется некое препятствие, вероятно там машину сопровождения выделят.

    SergeyP , Трактор не на ходу так как у него заклинил двигатель. Так он в полностью укомплектован и колеса тоже имеются. Решила его продать, а как в другой город доставить не знаю.

    Заказывайте фуру для перевозки техники. Тариф будет от 21 руб за км в одну сторону, но если расстояние не близкое, можно и по 18 договориться. Другого варианта, имеется в виду более дешёвого нет.

    Необходимо перевозить исключительно на трале. К тому же, следует понимать, что Вам придется еще погрузить трактор на трал. Не забудьте согласовать путь передвижения с ГИБДД.

    Все правильно, потребуется транспорт для перевозки трактора, фура как раз наиболее приемлемый вариант. Думаю что получить информацию о таких перевозках можно на этом сайте, надо смотреть предложения от перевозчиков грузов.

    Согласен с теми кто предлагает транспортировать на сцепке, это и дешевле, и меньше проблем с ГИБДД, заклинивший двигатель не будет проблемой дл данного вида транспортировки.

    Выгоднее нанять низкорамный трал и перевезти трактор куда вам необходимо. Аккуратная и безопасная перевозка грузов с соблюдением всех правил перевозки.

    Я бы вам посоветовал нанять трал. Найти услуги по аренде трала можно и на этом сайте. Думаю, что ваши города здесь представлены. На трале будет намного безопасней, и быстрей, чем буксиром вести.

    Наташа , Я в прошлом году перевозила Трактор из Москвы до Краснодара, была точно такая же ситуация и у меня. Я тоже подумала что на сцепке выйдет дешевле, Но было тяжело, и мне пришлось в половине пути нанять трал. Рекемдую из собственного опыта перевозить на трале

    В вашем случае нужно транспортировать трактор на платформе. Даже транспортировка своим ходом для тракторов установлена на расстояние не больше 30 км., не говоря уже о жесткой сцепке, которую здесь многие советуют. Вы хоть знаете, что трактор должен буксировать трактор равный по тяговому классу и скорость не должна превышать 15 км/ч. Так что на длительные расстояния только перевозка на автомобильной платформе, либо жд.

    А разве обычный самосвал сможет перевозить такой тяжелый груз? Я думаю, что если осуществить такую перевозку, то потом придется еще думать, чем перевозить самосвал. У него рессоры не выдержат нагрузки.

    Наташа , Наташа, если есть колеса и все в порядке с ходовой, отбуксируйте его на жесткой сцепке. А лучше конечно на эвакуаторе отвезти его, чтоб проблем с полицией не возникало.

    Тут по другому ни как, конечно же на трале, да и обойдется это вам в разумную цену, а вот куда обращаться я вам подсказать не могу, не приходилось заказывать такую услугу, но в интернете найдете как поступать.

    А я вам советую посмотреть варианты предложений в интернете или в газетах, а также поспрашивать у знакомых. Посмотрите и вы подберете подходящий вариант.

    На небольшое расстояние, лучше всего буксировать на жесткой стяжке, а когда везти нужно далеко, то более правильным вариантом будет использовать трал.

    Как уже писали выше, лучше всего арендовать трал для этого. Можно, например, арендовать здесь. Мы с мужем обращались к ним в похожей ситуации. Всё перевезли качественно и достаточно быстро. Это безопасно. Не знаю, на какое расстояние Вам нужно перевезти трактор, но всё же присмотритесь к данным грузоперевозкам, они и не так много берут денег.

    Самый надежный способ, это конечно же трал, да и я так думаю что в цене вам обойдется намного дешевле чем какая либо другая техника, так что тут нечего и думать.

    У меня такая сцепка для трактора. Сделано в РБ совместно с Польшей. Агрегат хорошего качества. Справляется даже с трудными участками. Для обработки почвы перед посевом — отличный вариант.

  • Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: